助力轉(zhuǎn)向器油的性能要求及調(diào)配方案
來源:沈陽中大九盛潤滑油添加劑有限公司
分類:潤滑視界
分類:應(yīng)用案例
發(fā)布時(shí)間:2025-04-02
助力轉(zhuǎn)向器油
Ninesen?5030G復(fù)合劑應(yīng)用場(chǎng)景
助力轉(zhuǎn)向油(或稱方向助力油)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的關(guān)鍵介質(zhì),主要用于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(HPS)和電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS),其核心功能是通過液壓傳遞轉(zhuǎn)向力,降低駕駛員操作方向盤的負(fù)擔(dān)。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(HPS)是傳統(tǒng)機(jī)械式液壓系統(tǒng),依賴油泵壓力傳遞轉(zhuǎn)向力,適用于老舊車型或部分商用車。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)結(jié)合電子控制與液壓助力,油液需具備更高的耐高溫性和抗氧化性,以適應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的頻繁啟停。
純電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)直接由電機(jī)提供轉(zhuǎn)向助力,無需液壓油泵和助力油,因此不需要使用助力轉(zhuǎn)向油。這是目前大多數(shù)新能源電車的標(biāo)配系統(tǒng),如特斯拉。電液混合助力系統(tǒng)(EHPS)少數(shù)車型(如部分歐美系)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵,仍需使用助力油。
助力轉(zhuǎn)向油的具體指標(biāo)要求及標(biāo)準(zhǔn)主要涵蓋粘度、低溫流動(dòng)性、抗氧化性、抗磨性等關(guān)鍵性能參數(shù),車輛制造商指定型號(hào)Dexron III或ATF220較廣泛。
助力轉(zhuǎn)向器油(ATF規(guī)格)配方組成參考例:
組成 Composition | 比例(wt%) Ratio value |
API III 150N | 100% |
PMA | 2% |
Ninesen?5030G | 4.5% |
Ninesen?189 | 0.5% |
Ninesen?E200 | 80ppm |
注:外加紅色顏料
參考例典型數(shù)據(jù):
項(xiàng) 目 Item | 頂流商品 Top-selling products | 參考例 Reference example |
外觀 Appearance | 紅色透明液體 Red transparent liquid | 紅色透明液體 Red transparent liquid |
100℃運(yùn)動(dòng)粘度,mm2/s Kinematic viscosity,100℃ | 7.1 | 7.52 |
粘度指數(shù) Viscosity index | 153 | 150 |
150℃,3h,銅片腐蝕,級(jí) Copper corrosion,Grade | 1 | 1 |
液相銹蝕(A) Liquid phase corrosion | 無銹 No rust | 無銹 No rust |
磨斑直徑,mm WSD,mm | 0.37 | 0.34 |
ATF220,方向機(jī)油,轉(zhuǎn)向器油,配方
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